__TUNE TSR 35 DISC

Utilisation Route

De TUNE à BSLYK BIKE !

Les roues TUNE TSR35 disques sont constituées de composants de grandes qualités. Cercles Tune Aluminium avec stickers assortis aux coloris des moyeux et écrous, rayons plats Sapim CX RAY, Moyeux TUNE KillHill ClimbHill CenterLock. Un poids de 1592 g contenu et cohérent pour l’ensemble.

Axes : 12×100 et 12×142.

Corps de roue libre :

  • Shimano HG 10-11V
  • Sram XDR
  • Campagnolo 10-11-12V

BSLYK BIKE, ajoute son savoir faire, ajuste le voile et les tensions avec des valeurs optimales.

Bénéficiez, de la garantie BSLYK BIKE, des pièces détachées ainsi que du fond de jante Tune posé en atelier, pour une roue tubeless, étanche !

Un excellent rapport qualité prix.

  • Largeur interne de 20 mm, pneus de 25 à 50 mm
  • Rayon plats SAPIM CX RAY
  • Jante noire mate
  • Gravures laser, avec les différentes préconisations de gonflage
  • Made by TUNE « Germany »
  • Composants de qualité
  • Roues contrôlées et ajustées par BSLYK BIKE
  • Fonds de jante TUNE inclus dans l’offre
  • Kit de calage TUNE inclus dans l’offre
  • Pièces et garantie BSLYK BIKE
  • 2 Coloris en stock, Noire ou Bleue 
  • Poids 1592 g
729€ la paire – Scotch tubless – Controlée par BSLYK BIKE 

___UTILISATION / ROUTE

TUNE TSR35 DISC

___SPECIFICATIONS TECHNIQUES

TUNE TSR35 DISC

___SERVICES BSLYK BIKE

TUNE TSR35 DISC

Kit de cales TUNE

Nous fournissons un kit de calage TUNE afin d’optimiser la fluidité des roulements

Kit composé de 2 cales x Ø17xØ24×0,1mm – 2 x  Ø17xØ24×0,2mm – 2 x Ø17xØ24×0,5mm

Valeur du KIT 16€TTC

Reprise des tensions

Toutes les roues TUNE sont contrôlées – Voile – Saut – Tensions

Avec les tolérances BSLYK BIKE

Fonds de jantes

Nos roues TUNE sont livrées avec un scotch Tubeless 

Fourni et posé par nos soins

Passage en tubeless simple et rapide

Pièces TUNE en « Stock »

Un rayon – Un corps de roue libre – Une jante abimée 

Toutes les pièces en « stock » – SAV rapide en France par BSLYK BIKE

Ligatures

Permet de rigidifier légèrement la roue frontalement et latéralement.

Lors d’une casse de rayon, la roue reste dans l’alignement permettant de terminer la compétition/rando, évite également que le rayon détérioré vienne percer le fond de jante, endommager le dérailleur ou le cadre.     

Ligatures en option. 40€ pour la paire de roues

___ATELIER / NOS OUTILS

TUNE TSR22 DISC

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